Cena “pod dom” obejmuje wszystkie koszty związane z zakupem pojazdu, opłatami aukcyjnymi, transportem lądowym do portu w USA, frachtem morskim do portu w Holandii, kosztami odprawy celnej (cło, VAT, obsługa agencji celnej), transportem lorą z Rotterdamu pod wskazany adres w Polsce oraz naszą prowizją za import. Cena ta nie obejmuje akcyzy oraz naprawy.

Tak, na życzenie klienta pomagamy zarówno w naprawach, jak i w przystosowaniu pojazdu do wymogów UE.

Obie kwoty zależą od wartości pojazdu.
Przykładowo:
Dla samochodu do 10 000 USD kaucja wynosi 5 000 zł, w której zawarta jest też prowizja 3 000 zł.
Szczegółowe informacje na ten temat znajdziesz na 2 oraz 5 stronie umowy.

Nie da się dokładnie przewidzieć, na jakiej kwocie zakończy się licytacja, ale pomagamy oszacować cenę, do której warto licytować, aby uzyskać możliwie największą oszczędność – nawet do 40% względem wartości rynkowej. Analiza odbywa się na podstawie wcześniejszych, podobnych aukcji, kosztów naprawy, transportu, podatków oraz porównania z ofertami samochodów o zbliżonych parametrach, np. z ogłoszeń na Otomoto w Polsce.

Udział w licytacji jest całkowicie darmowy – nie pobieramy żadnych opłat za licytowanie w imieniu klienta. Aby przystąpić do aukcji, wymagane jest podpisanie umowy oraz wpłata depozytu.

Płatności są podzielone na etapy: w ciągu kilku dni od wygranej licytacji opłacany jest samochód, koszty aukcyjne i transport po USA. Po około 4–5 tygodniach następuje płatność za odprawę celną. Na końcu rozliczany jest transport lawetą, a następnie pozostają już tylko koszty związane z naprawą oraz akcyzą.